機床（chuáng）製造廠都在盡至（zhì）大（dà）的努力，確（què）保導軌安裝的**性。導軌被（bèi）加工前（qián），導（dǎo）軌和工作部件都已經過時效處理，以消除內應力。為了保證導軌的精度和（hé）延（yán）長使用壽命（mìng），鏟花是一種常用的工藝方法。
1、直線導軌
新的導軌係統使（shǐ）機床可獲得（dé）快速進給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速（sù）進給是（shì）直線導軌的特點。直線導軌與平麵導軌一樣，有兩個基本元件;一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。為了保證（zhèng）機床的精度，床身或立柱少（shǎo）量的鏟花是必不可少的，一般情況（kuàng）下，安裝（zhuāng）比較簡單。直線導軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質，而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應於高速運動、摩擦係數小、靈（líng）敏度高，滿足運動部件的工作要求，如機床的刀架，拖板等。
工作時間過長，鋼球開（kāi）始磨損，作用在鋼（gāng）球（qiú）上（shàng）的預加負載（zǎi）開始減弱，導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度，必須更換導軌支架，甚至更換導（dǎo）軌。如果導軌係統已（yǐ）有預加負載作用。係統精度已喪失，方法是更換（huàn）滾動元件。
2、直線滾柱（zhù）導（dǎo）軌
直線（xiàn）滾柱導軌係統是平麵（miàn）導軌與直線滾柱導軌的組合，用滾柱安裝在平行（háng）導軌上，用滾柱代替鋼球承（chéng）載（zǎi）機床的運動部件。優點是接觸麵積大、承載負荷大、靈敏度高。從床身尾部看，支架與滾柱置於平（píng）麵導（dǎo）軌（guǐ）的頂麵和側麵，為了獲得高精度，在機床工作（zuò）部件和支架內（nèi）麵之間，設置一（yī）塊楔板，使預加負載作用於支架的側麵。
楔板的工作原理與斜鐵相似，工作部件的重量作用於支架的頂（dǐng）麵。由（yóu）於作用在導軌係統（tǒng）上的預加負荷是可調（diào）的，為此楔板的損失得（dé）到補償，這一特點被廣泛用於中型（xíng）或大型機（jī）床上（shàng），因為它對CNC指令反應靈敏，承受負荷大，直線滾（gǔn）柱導軌係統比（bǐ）傳統的平麵導機能經受高速運轉，改（gǎi）善機床的性能。
3、鑲鋼導（dǎo）軌
機（jī）床上常用的導軌（guǐ）形式是鑲鋼導軌，它的使（shǐ）用已有很長的曆史。鑲鋼導軌（guǐ）是導軌（guǐ）係統的固定元件（jiàn），其截麵為矩形。它可水平裝在機床的（de）床身上，也可以與床身鑄成一體，分別被稱（chēng）為鑲鋼式（shì）或整體式。鑲鋼式導軌是由鋼（gāng）製成的，經淬硬和磨削。
硬度在洛氏硬度60度以上、把鑲（xiāng）鋼導軌用螺釘或粘結劑(環氧樹脂)貼在機床床身或經刮研的立柱配（pèi）合表麵上，確保導軌獲得至（zhì）佳的平麵度。這種（zhǒng）形式，維修更換方（fāng）便、簡單，很受維修工人的歡迎。
鑲鋼導軌在橫梁上的（de）定位采用灌膠與普通型平鍵配合的形式，避免（miǎn）在淬火鋼導軌上使用銷子定位帶 來的麻（má）煩，以（yǐ）及鍵定位帶來的橫梁加工要求的提 高（gāo），使操作更加便捷 ；用螺釘（dìng）將鋼導軌固定於（yú）橫 梁上（shàng）後，使用（yòng）滾（gǔn）花鋼（gāng）堵拍打入螺釘沉孔，方便效（xiào）率高且成（chéng）本低。此方法可廣泛應用於（yú）數（shù）控機床上，灌膠定位方法更可應用於導軌以及（jí）任何需要定（dìng）位，不 重複拆裝的機構上（shàng）。
4、滑動導軌
傳統導軌（guǐ）的發展，首先表現在滑動元件和導軌形式上，滑動導軌的特點（diǎn）是（shì）導軌和滑動件之（zhī）間使（shǐ）用了介質，形式的不同在於選擇不同的（de）介質。液壓被廣泛用於許多導軌係統。
靜壓導軌（guǐ）是其中的一種，液壓油在壓力作用下，進入滑動（dòng）元件的溝槽，在導軌和滑動（dòng）元件之間形成油膜，把導軌和移動元件隔開（kāi），這（zhè）樣大大減少移動元件的摩擦力（lì）。靜壓（yā）導（dǎo）軌對大負荷（hé）是**有效的，對偏心負（fù）荷（hé）有補償作用。
利用油（yóu）作為介質的另一種導軌形式是（shì）動（dòng）壓導軌，動壓導軌與靜壓導軌（guǐ）的不同點是：油不是在壓力下起作用的，它利（lì）用油（yóu）的粘度來避免移動元件和導軌（guǐ）之間的直接接觸，優點是節省液壓油泵。
空氣也可以用於移動元件和導軌之（zhī）間的介質，它也（yě）有兩種形式，氣動靜壓導軌和氣動動壓導軌，工（gōng）作原理與（yǔ）液壓導軌相同。
液體靜壓導軌有以（yǐ）下（xià）優點：
（1） 由（yóu）於導軌麵間是（shì）純液體摩擦，其摩擦係數極小（xiǎo），大幅降低驅動功率；
（2） 因係純液體摩擦，故（gù）導軌不會磨（mó）損，壽命長，能長期保持製造精度，減少了維修工作量（liàng）；
（3） 油膜厚度幾乎不（bú）受速度的影響，即使在極低速時，也不會（huì）產生爬行（háng）；
（4） 油膜承載能力（lì）大，剛度髙，吸振性良好，導軌運（yùn）動平穩；
（5） 油膜具（jù）有誤差均化作用，可提高導軌運動精度。
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